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上坡路定点停车与坡道起步不熄火不溜车秘诀
浏览 73发布时间 2020-06-22 11:23:48

  坡道定点停车和起步是非常有用的一项驾驶技能,很考验操作技术,如果不练好那在实际上坡中也是非常危险的。很多人在练习坡道停车时停车点位不准确,起步还容易熄火溜车,该如何避免这点呢?


  不少考科二的小伙伴都是在坡道处扣分,甚至直接挂掉。停车虽没什么大问题,但停到正确点位的还是不多。而且上坡的时候容易熄火,一次熄火就会被扣十分。而且熄火还有一个后果就是溜车,遇到这种情况千万别放任他溜下去,及时用刹车和手刹。然后重新启动。如果两次没成功起步,那就很难了,后面的项目一点分都不能扣了。


上坡路定点停车与坡道起步不熄火不溜车秘诀


  坡道定点停车如何停到准确点位:


  1. 要到定点停车线前10米就要减慢速度,用离合器来控制车速度,保持考倒桩那个速度前进上去,同时打右转向灯,不打灯听说要扣10分;


  2.采用3把方向(先向右打90度,要靠边了回正,再像左打45度,再回正)尽量将车靠到边上直线前进,这样保证右边不会超过30cm。


  3. 当要到停止线时,就对离合器多踩点就走得更慢了,如果力不够就抬点,此时右脚一定要放在刹车上,眼睛瞄准停止线,一到达停止线(看左侧后视镜下边看到),就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹(看车上人多少,人多就拉高点),驳回方向灯,慢慢地松脚刹,如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车,重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准,也不会错位。


  坡道起步如何不熄火不溜车


  1. 打左转向灯,一定要打,不然听说要扣10分的,完美的话,按下喇叭,准备起步。


  2. 首先拉起手刹,准备起放下(这样保证能很快放下手刹,有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹,导致熄火的多得很)。


  3. 然后慢抬离合器,抬到车身抖,抖得太厉害了就往下踩点点,不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门,眼睛看到发动机转速表,一般我们发动机不走时,正常转速表在800-1000转,这时我们油门加到它到1500-2000转,一直踩油门到车身不抖为止,如果车上人多,4人或者5人,我建议油门踩到2000转以上。


  4. 此刻稳住离合和油门,瞬间放下右手的手刹,车就绝对起步前进了;


  5.如果车不前进有后溜趋势,你就轻抬下离合器,同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害,你就多给点油,100%起步成功!


  有的教练车怠速调得高有的调得低,部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步,但这样我认为不是很保险,人多加上坡陡很可能熄火溜车,加上考试的车不是教练的车,很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力,坡道起步就肯定不是问题了。


       这个方法是教练多年以来经验的总结,掌握好了就不会在坡道上出啥问题。考场的离合一般都比较松,离合一定要控制到,考试前先轰轰油门,找找上坡时的那个感觉,希望能帮大家顺利通过科目二


  


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